整车采用箱型梁结构，载重系数高； 整车采用钢板与型材的有机焊接，结构紧凑，外观大方 有序的肋板排布**了台面的承压能力，不易变形

对轨道铺设要求较高（需要**缘处理轨道），适用于载重量不大（≤50t）、使用频率较高、中长距离运输场合。不受距离的限制，但运行距离超过70米，需要增加变压器数量来弥补轨道压降。

由于机构简单，成本较低，是车间过跨较常见的轨道平车，该平车适用于运行距离不长（≤20m）使用频率较高、整车高度较低的场合；对于运行距离较短运行速度较慢的场合可以使用拖链来减少电缆的磨损。

平车采用交流电机，通过平车的移动使交流380V安**滑触线给平车供电，将交流380V滑触线直接引入平车电气控制系统，来控制平车的启动、停止、前进、后退等

“好平车”地平车严格按照国家标准执行，产品质量实行三包，期限壹年,您可放心选购！

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卷筒供电的台车是传统的轨道平车，经济实用、维修简便，是厂区常用的轨道车。

整车采用箱型梁结构，载重系数高； 整车采用钢板与型材的有机焊接，结构紧凑，外观大方 有序的肋板排布**了台面的承压能力，不易变形

整车采用箱型梁结构，载重系数高； 整车采用钢板与型材的有机焊接，结构紧凑，外观大方 有序的肋板排布**了台面的承压能力，不易变形

整车采用箱型梁结构，载重系数高； 整车采用钢板与型材的有机焊接，结构紧凑，外观大方 有序的肋板排布**了台面的承压能力，不易变形